León, Gto., 3 de noviembre de 2026.- El problema de movilidad en León requiere proyectos de infraestructura más ambiciosos y una visión metropolitana que vaya más allá de las necesidades inmediatas de la ciudad, consideró Mauricio Battaglia Velázquez, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de León (CCEL), al referirse al proyecto del puente del bulevar Aeropuerto.
El dirigente empresarial señaló que, si bien la construcción del puente contribuiría a mejorar la circulación en esa zona, la problemática de movilidad tiene un alcance mucho mayor y necesita soluciones integrales.
“¿Cuál es el problema de infraestructura y movilidad en la ciudad? Y desde el CCEL estamos trabajando porque creemos que tenemos que tener planes mucho más ambiciosos. No estoy diciendo que el puente no resuelva la movilidad, por supuesto que no, sería muy inconsciente de mi parte porque sí ayuda, pero el problema de movilidad en León va muchísimo más allá”, expresó.
Battaglia Velázquez explicó que la inversión en infraestructura también representa un motor económico para el sector de la construcción; sin embargo, advirtió que las deficiencias en movilidad afectan directamente la productividad de las empresas y la calidad de vida de los trabajadores.
Indicó que, de acuerdo con los indicadores que han revisado, las personas pierden alrededor de 15 horas semanales en traslados, situación que genera dificultades para las empresas en la captación y retención de personal, además de afectar la convivencia familiar y el sistema de cuidados.
“Eso nos ocasiona, por un lado, a las empresas un problema de productividad, de rotación de personal, de poder captar personas para trabajar, pero, por el otro lado, el sistema de cuidados desde el CCEL nos tiene muy preocupados que estas 15 horas que pierden las personas en el transporte, cabe señalar que son horas que dejan de estar con su familia, de esparcimiento, pero particularmente también daña mucho al sistema de cuidados”, señaló.
El presidente del CCEL consideró que la problemática debe analizarse de manera integral y con una perspectiva de largo plazo, por lo que informó que el organismo empresarial trabaja en un plan de desarrollo con horizonte de 2020 a 2050.
Añadió que uno de los planteamientos es dejar de abordar los retos de León únicamente desde una perspectiva municipal y asumir su condición de zona metropolitana, pues consideró que una visión limitada a los alcances de la administración local resulta insuficiente para atender las necesidades de infraestructura y movilidad.
