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Carretera San Miguel – Doctor Mora: De la manipulación política al rescate municipal

Carretera San Miguel de Allende a Doctor Mora, la falta de atención federal y la manipulación política: Foto: Ingrid Devesa

San Miguel de Allende, Gto., 27 de octubre de 2026.- La obra de modernización y rehabilitación del tramo carretero que conecta a San Miguel de Allende con Doctor Mora se ha transformado en un severo foco de tensión social, abandono de infraestructura y disputa política. Este corredor vial es una arteria clave por la que transitan diariamente miles de familias de más de 50 comunidades rural-indígenas, encabezadas por el núcleo poblacional de Los Rodríguez.

La indignación ciudadana en Los Rodríguez, San José de Gracia y localidades aledañas escaló drásticamente cuando la obra iniciada en la zona quedó trunca y en condiciones críticas de terracería.

La remoción del asfalto convirtió la ruta en una trampa de lodazales durante la temporada de lluvias y en espesas polvaredas durante los días secos, volviendo el paso prácticamente intransitable.

A la incomunicación se suma la falta de señalética e iluminación, situaciones que han incrementado los daños a vehículos y el riesgo constante de accidentes. El impacto económico ha sido inmediato para los agricultores y comerciantes que ven frenado el traslado de sus productos, todo en un contexto donde la Federación fijó compromisos de entrega que se extienden hasta inicios de 2027.

Al tratarse de una vía de jurisdicción federal, la ejecución del proyecto y el mantenimiento de la red recaen de manera exclusiva en la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

La intervención federal se ha caracterizado por los persistentes retrasos e incumplimientos de la constructora contratada para el proyecto, la empresa Agacel, lo que obligó a la propia dependencia a emitir ultimátums y evaluar sanciones.

A esta parálisis se sumó una postura intransigente cuando el Municipio de San Miguel de Allende intentó ingresar maquinaria para aplicar bacheo de emergencia y reducir los riesgos viales; en ese momento, las autoridades federales frenaron las maniobras locales bajo amenaza de intervenir por una supuesta invasión de tramo federal.

El deterioro de la carretera ha sido aprovechado además con intenciones de desgaste político.

Diversos actores de oposición han buscado capitalizar el descontento de los habitantes de Los Rodríguez para dirigir los reclamos hacia el ámbito municipal, omitiendo deliberadamente que la custodia jurídica, operativa y presupuestal del tramo pertenece de origen a la Federación.

Esta narrativa contradictoria busca responsabilizar al gobierno local por la parálisis de la obra, mientras al mismo tiempo se le impide legal y operativamente reparar la carpeta asfáltica.

Frente al cerco normativo y la exigencia vecinal, la administración encabezada por el alcalde Mauricio Trejo ha mantenido una postura de confrontación institucional contra la inacción federal y de apoyo a los afectados.

El gobierno de Mauricio Trejo ha exigido públicamente a la dependencia federal la conclusión inmediata de los trabajos, señalando que la lentitud vulnera directamente a las comunidades del municipio.

Asimismo, la administración local ha intentado desplegar trabajos de nivelación en los momentos de mayor emergencia vial y ha actuado como puente institucional para sentar a los comités vecinales con los delegados federales, presionando para que se cumplan las medidas mínimas de seguridad y supervisión mientras la obra continúe activa.